O preço do petróleo rondava os 12 dólares por barril em 1998. Em 2006 atinge o seu valor mais alto: 70 dólares o barril. Estas afirmações permitem concluir que o preço do petróleo aumentou cerca de 5 vezes mais em 8 anos. Que consequências tem o aumento do preço do petróleo em Portugal? O nosso país depende fortemente do petróleo, uma vez que representa cerca de 60% da energia consumida no país.  Na verdade,  Portugal consumiu 6 mil milhões de dólares em 2004 e este valor tenderá a aumentar.

Em 2002, os transportes consumiam 42% do petróleo importado, a indústria 30%, a produção de energia 18% e o uso doméstico e serviços 11%. O transporte rodoviário é responsável pelo consumo de 40% do petróleo importado, ou seja, 2400 milhões euros. Esta situação poderá agravar ainda mais o estado da nossa economia. Que medidas devem ser tomadas?

Cerca de 60% dos habitantes da AML utilizam viatura própria e apenas 40% utilizam o transporte público. Esta diferença pode ser explicada com o aumento dos custos e no aumento do tempo da deslocação. Contudo, segundo o INE, a despesa média mensal (custos directos) dos indivíduos que utilizam preferencialmente a sua viatura própria para as deslocações pendulares é quatro vezes superior aos utilizadores de transportes públicos.

A viatura própria, consumidora de petróleo,  faz aumentar a despesa nas deslocações, bem como a dependência portuguesa desta energia fóssil e o aumento da poluição. Então porque não incentivar o uso do transporte público?

Vários países da Europa adoptaram medidas severas para reduzir o consumo de energia. Procurando alterar os hábitos dos cidadãos, em Inglaterra foram implementadas taxas de entrada com viatura própria nas cidades. Esta medida reduziu o tráfego em 40%

Com o objectivo de diminuir a dependência portuguesa da importação de petróleo, tem-se dito que a solução seria a introdução de energias alternativas. Contudo, como foi anteriormente afirmado, o problema de consumo energético português situa-se a nível dos transportes e não na produção eléctrica. Por outro lado, a implementação de energias alternativas ao petróleo como a energia nuclear, ou mesmo as renováveis, implicaria um grande investimento.

As medidas para privilegiar o transporte público devem ser tomadas pela eficiência (como se constatou no caso inglês), pela simplicidade, comparativamente à construção de uma central nuclear, e, sobretudo, para diminuir a dependência portuguesa do petróleo.

Fonte: PÚBLICO

Artigo publicado em: Economia a 30 de Abril 2006, 1ªEdição, às 1:35 am.

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